Mit dem BAO 5 bringt Denza seinen ersten SUV-Geländewagen auf den deutschen Markt. Die Premiummarke aus dem BYD-Konzern setzt dabei bewusst auf klassische Geländewagen-Tugenden: Leiterrahmen, kantige Karosserie, Reserverad an der Heckklappe und seitliche Trittstufen prägen den Auftritt. Auch technisch ist der 4,92 Meter lange Fünfsitzer klar auf Offroad-Einsätze ausgelegt. An Vorder- und Hinterachse arbeitet jeweils eine elektronische Differenzialsperre, das höhenverstellbare Fahrwerk ermöglicht bis zu 31 Zentimeter Bodenfreiheit.
Denza BAO 5
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Angetrieben wird der Denza BAO 5 von einem Plug-in-Hybrid-System. Ein 1,5-Liter-Turbobenziner wird von je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse unterstützt. Zusammen kommt der Antrieb auf 544 PS beziehungsweise 400 kW sowie 760 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Geländewagen in 4,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.
Die 31,8-Kilowattstunden-Blade-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern nach WLTP. Serienmäßig an Bord ist ein 11-kW-Dreiphasen-Lader, mit dem sich der Akku in etwas mehr als drei Stunden von 15 auf 100 Prozent laden lässt. Auch Gleichstromladen gehört zur Serienausstattung.
Bei einem Radstand von 2,80 Metern bietet der BAO 5 ein Kofferraumvolumen von 475 Litern. Wird die zweite Sitzreihe umgeklappt, wächst der Stauraum auf bis zu 1.736 Liter.
Im Innenraum kombiniert Denza robuste Gestaltungselemente mit umfangreicher Digitalausstattung. Markante Haltegriffe, ein an der Lenksäule platzierter Schalthebel und massive Bedientasten unterstreichen den Offroad-Charakter. Der Fahrer blickt auf ein 12,3-Zoll-Digitalcockpit und ein Head-up-Display. Zentral sitzt ein 15,6-Zoll-Touchscreen mit Google-Funktionen. Zusätzlich verfügt der Beifahrer über einen eigenen Breitbildschirm, über den sich das Entertainment-System separat nutzen lässt.
Denza D9 DM-i
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Die Vorder- und Rücksitze sind serienmäßig beheizbar. In der Ausstattungslinie Ultimate kommen belüftete Sitze hinzu. Die Lehnen der Fondsitze lassen sich individuell in der Neigung verstellen, der Beifahrersitz kann vollständig flachgelegt werden. Weitere Komfortdetails sind ein Sprachassistent mit vier Zonen zur Stimmerkennung, ein elektrisch ausfahrbarer Getränkehalter mit motorisierter Hubfunktion sowie ein beheiz- und kühlbares Staufach.
Der Denza BAO 5 soll voraussichtlich im vierten Quartal in Deutschland verfügbar sein. Preise nennt der Hersteller bislang noch nicht.
