Mit aufgefrischter Optik, moderner Technik und Platz für bis zu neun Fahrgäste rollt Anfang 2018 der neue Ford Tourneo Custom zum Kunden. Das überarbeitete Design des Personentransporters entspricht dem aktuellen Markenlook, innen wurde das komplett neue Armaturenbrett – ähnlich wie beim neuen Fiesta – von Smartphones und Tablets inspiriert. Je nach Audiosystem verfügt die Neuauflage über einen bis zu acht Zoll großen Farb-Touchscreen.
Auch bei den Assistenzsystemen ist der Tourneo Custom auf dem aktuellsten Stand und bietet sogar eine Premiere: Laut Ford ist der Kleinbus das erste Fahrzeug in seiner Klasse, das einen intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer anbietet, der eine automatische Anpassung an die jeweils zulässige Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Weiteres Ausstattungsdetail ist der "Pre-Collision-Assist" mit Fußgängererkennung.
Antriebsseitig gibt es einen 2,0-Liter-Diesel in drei Leistungsstufen: 77 kW / 105 PS, 96 kW / 130 PS und 125 kW / 170 PS. Die Kraftübertragung übernimmt auf Wunsch ein Sechsgang-Automatikgetriebe. Je nach Ausstattungsvariante kann das Fahrzeug auch mit hinterer Luftfederung bestellt werden.
Dank seiner Variabilität sieht der Hersteller den Tourneo Custo als ideal für Shuttle-Dienste und "als gehobenes Freizeit-Fahrzeug für anspruchsvolle Privatkunden". Es gibt Versionen mit acht und neun Sitzen und mit kurzem und langem Radstand. Die bis zu sechs Einzelsitze hinten können im Konferenz-Format angeordnet werden. Je nach Ausstattungsvariante lassen sie sich bodenflach einklappen oder ganz ausbauen. (rp)
Ford Tourneo Custom (2018)
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