Porsche 911 Hybrid: Starker Antritt, kleiner Fußabdruck
Porsche elektrifiziert den 911. Im Zuge des Facelifts erhält die Sportwagenikone erstmals einen Hybridantrieb, der nicht nur Kraftstoff sparen, sondern auch für besonders dynamisches Fahrverhalten sorgen soll. Genaue Angaben zu dem sogenannten „Performance Hybrid“ macht der Hersteller noch nicht, die Basis wird aber der bekannte Sechszylinder-Boxerbenziner liefern. Die elektrische Unterstützung besorgt ein Motor an der Vorderachse. Premiere feiert die neue Variante parallel zur Vorstellung des Facelifts für die gesamte Baureihe Ende Mai. Auf die Straße dürfte der Hybrid Ende des Jahres kommen.
Hyundai Ioniq 5: Sondermodell für Eintracht-Fans
Zum 125. Geburtstag von Eintracht Frankfurt legt Autopartner Hyundai ein auf 125 Exemplare limitiertes Sondermodell des Ioniq 5 auf. Die Fahrzeuge sind wahlweise in Schwarz oder Weiß lackiert, dazu gibt es einen "125 Jahre"-Schriftzug auf der Heckscheibe und das Stadt- und Vereinswappen am Heck. Auf der Kofferraumklappe steht zudem das Gründungsjahr "1899" und der Vereinsname des Bundesligisten. In Verbindung mit dem 125 kW / 170 PS starken Einstiegsmodell und 58 kWh großer Batterie lässt sich der Stromer von Vereinsmitgliedern von Eintracht Frankfurt für 190 Euro im Monat leasen. Die Version mit 168 kW / 229 PS und 77,4-kWh-Akku ist für monatlich 230 Euro zu leasen. Die Laufzeit beträgt jeweils drei Jahre, die jährliche Laufleistung 10.000 Kilometer.
Mercedes-AMG GT 43: Vier Zylinder zum sechsstelligen Preis
Zu Preisen ab 118.388 Euro ist ab sofort das Mercedes-AMG GT 43 Coupé bestellbar. Die Vierzylinder-Alternative zum bisher angebotenen Achtzylinder kommt mit 2,0 Litern Hubraum, Elektro-Turbolader und Mildhybridtechnik auf 310 kW / 421 PS Leistung und ein Drehmoment von 500 Nm. Der Spurt auf Tempo 100 gelingt in 4,6 Sekunden, maximal sind 280 km/h möglich. Die Kraftübertragung übernimmt eine MCT-Neungangautomatik mit nasser Anfahrkupplung anstelle eines Drehmomentwandlers. Zu den weiteren technischen Zutaten des GT 43 zählen aktive Aerodynamikkomponenten wie ein ausfahrbarer Heckspoiler, leichte Fahrwerksteile aus geschmiedetem Aluminium und eine Verbundbremsanlage. Optional sind Hinterachslenkung und adaptive Dämpfer zu haben. Wer das „Dynamic Plus“-Paket ordert, erhält zudem dynamische Motorlager, Hinterachs-Sperrdifferenzial und aktive Aerodynamikelemente im Unterboden. Optisch unterscheidet sich der Basis-GT von den V8-Modellen unter anderem durch eine spezielle Frontschürze, eine schmalere Spur sowie zwei rund Doppelendrohrblenden am Heck.
Fiat 600 Hybrid: Sondermodell zum Markenjubiläum
Fiat wird im Sommer 125 Jahre alt. Zu diesem Anlass legen die Italiener vom 600 Hybrid das Sondermodell "125 Jahre Edition" auf, das im Leasing ab 125 Euro im Monat angeboten wird. Die Leasingofferte umfasst eine Lauflaufzeit von 24 Monaten und ein jährliche Laufleistung von 5.000 Kilometern. Den Kaufpreis gibt Fiat mit 29.000 Euro an. Das Sondermodell basiert auf der Basisvariante des Fiat 600 (ab 23.500 Euro) und bietet zusätzlich unter anderem ein Navigationssystem, kabelloses Laden von Smartphones und beheizbare Vordersitze. Fernlicht- und Stauassistent sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ergänzen das Assistentenangebot. Für den Vortrieb sorgt der 74 kW / 100 PS starke Dreizylinder mit Mildhybrid-Unterstützung.
