Der japanische Autokonzern Toyota ordnet seine Führungsstruktur neu und kündigt zum Frühjahr eine Doppelspitze an. Mit Wirkung zum 1. April 2026 übernimmt Kenta Kon die Position des Präsidenten und Chief Executive Officer (CEO), wie das Unternehmen am Freitag mitteilte. Der bisherige Präsident Koji Sato wechselt in die neue Rolle des Vice Chairman sowie des Chief Industry Officer (CIO). Die personellen Veränderungen wurden vom Vorstand beschlossen und greifen parallel zu weiteren Anpassungen im Top‑Management.
Mit der Neustrukturierung will Toyota nach eigenen Angaben Entscheidungsprozesse beschleunigen und die Aufgaben klarer trennen. Während Kon künftig das interne Management leiten soll, soll Sato die industriepolitische und branchenübergreifende Ausrichtung des Konzerns stärken – auch vor dem Hintergrund seiner zusätzlichen Mandate. Sato ist seit Januar 2026 Vorsitzender des japanischen Automobilverbands JAMA und seit Mai 2025 Vizepräsident des Wirtschaftsverbands Keidanren.
Nach Einschätzung des Unternehmens stehen die globalen Automobilmärkte vor tiefgreifenden Transformationsprozessen. Toyota verweist insbesondere auf internationale Wettbewerbsfähigkeit, neue Allianzen in der Industrie sowie die Notwendigkeit, Kooperationen über die Branche hinaus auszubauen. Die neue Rollenverteilung soll dem Konzern helfen, sich schneller auf Veränderungen einzustellen.
Kon, bislang Chief Financial Officer (CFO) von Toyota, leitete in den vergangenen Jahren die Verbesserung der Ertragsstruktur und arbeitete zudem im bereichsübergreifenden Management von "Woven by Toyota". Seine Erfahrungen im Finanz- und Transformationsmanagement gelten als zentral für die Fortsetzung der internen Reformen.
Den CFO-Posten übernimmt künftig Yoichi Miyazaki, zusätzlich zu seinen Aufgaben als der für das Tagesgeschäft zuständige Operating Officer. Das Executive Appointment Meeting hatte die Personalplanung mehrere Monate lang vorbereitet. Ausschlaggebend für die neue Doppelspitze war unter anderem die starke externe Einbindung Satos, die eine klare Aufgabentrennung notwendig machte.
Toyota auf der Japan Mobility Show 2025
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