Noch in diesem Monat sollen die 120.000 VW-Mitarbeiter im Haustarif ihre Erfolgsbeteiligung für 2015 erhalten. "Die Auszahlung erfolgt mit dem Entgelt im Mai", schrieb VW-Konzernbetriebsratschef Bernd Osterloh am Pfingstmontag in einem Brief an die Belegschaft, der über eine Internetseite der IG Metall abrufbar war. Pro Kopf waren für das Skandaljahr 2015 trotz der Diesel-Krise und Rekordverlusten 3.950 Euro Prämie ausgehandelt worden. Der VW-Haustarifvertrag gilt für die Beschäfigten in den sechs westdeutschen VW-Werken Wolfsburg, Emden, Hannover, Salzgitter, Braunschweig und Kassel sowie der VW-Finanztochter mit Sitz in Braunschweig.
Die Tarifbeschäftigten von VW in Sachsen erhalten eine Erfolgsprämie von 2404,50 Euro. "Im 25. Jahr der Unternehmensgeschichte haben wir in Zwickau und Chemnitz neue Stückzahlrekorde erreicht, während die D-Klasse hingegen vom Markteinbruch und Auslauf des Phaeton geprägt war. Die Belegschaft hat trotz dieser insgesamt schwierigen Lage eine sehr gute Mannschaftsleistung gebracht, die Anerkennung verdient", erklärte Personalgeschäftsführer Dirk Coers.
Neuer juristischer Ärger droht dem Autobauer von seinem viertgrößten Anteilseigner: Der staatliche norwegische Pensionsfonds NBIM kündigte eine Klage gegen VW an. "Als Investor ist es unsere Verantwortung, die Anteile des Fonds an Volkswagen zu beschützen", teilte der NBIM mit. Fonds-Top-Manager Petter Johnsen sagte der "Financial Times": "Das VW-Management hätte über die Manipulationssoftware Bescheid wissen müssen." Der Pensionsfonds ist mit einem Marktwert von rund 750 Milliarden Euro der weltgrößte seiner Art und hält rund 1,64 Prozent stimmberechtigte Anteile an VW. Wegen der Kursverluste der VW-Aktie hatte er Hunderte Millionen Euro verloren. Ein VW-Sprecher wollte die Androhung nicht kommentieren. Zuvor hatten bereits mehrere institutionelle Anleger Klagen auf Schadenersatzforderung eingereicht, zudem laufen Verfahren in den USA. Weltweit drohen Milliardenstrafen.
Betriebsrat und Konzernspitze hatten am Freitag die Prämie für die Mitarbeiter beschlossen. Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD), Mitglied im VW-Aufsichtsrat, begrüßte die Einigung. Der Streit um die Prämien für die VW-Vorstände geht hingegen weiter. SPD-Chef Sigmar Gabriel kritisierte, es sei "Wahnsinn", "dass sich Unternehmensvorstände wie etwa die von VW mitten in der größten Krise millionenschwere Boni genehmigen". Er sagte dem "Spiegel": "Die Wut der Menschen über solche Praktiken ist riesengroß." Gabriel forderte seine Partei auf, "dieser Wut eine Stimme zu geben".
Rekordverluste treffen Vorstände
Die Rekordverluste 2015 treffen allerdings auch die Konzernvorstände: Deren Einkommen reduzieren sich ganz normal im vereinbarten Berechnungsmodus spürbar, da das schlechte Geschäftsjahr seine Spuren hinterlässt - ähnlich ist es auch beim Bonus der Tarifmitarbeiter. Darüber hinaus verzichten die Vorstände zunächst auf einen Teil der variablen Vergütung, der auf drei Jahre zurückgestellt und von der Entwicklung des Aktienkurses abhängig gemacht wird.
Der Diesel-Skandal weitet sich weltweit aus. Die südkoreanische Regierung warf am Montag dem japanischen Autohersteller Nissan die Manipulation von Abgaswerten bei dessen Diesel-SUV Qashqai vor. Das Umweltministerium in Seoul kündigte ein Bußgeld von 330 Millionen Won (257.500 Euro) an und will zudem Strafanzeige gegen den Chef von Nissan Korea erstatten. Der Autobauer soll eine Abschalteinrichtung verwendet haben, mit der die Emissionskontrolle in den Fahrzeugen bei normalen Fahrbedingungen außer Gefecht gesetzt wird. Das Unternehmen wies die Vorwürfe zurück. (doa)
Bernd Schürmann