Best of Belron 2026 in Portugal: Carglass Deutschland holt sich den Weltmeistertitel

29.06.2026 06:38 Uhr | Lesezeit: 7 min
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Die besten Techniker:innen aus 30 Ländern wurden bereits zum Auftakt der Belron-Weltmeisterschaft in Portugal mit großer Wertschätzung empfangen.
© Foto: Walter K. Pfauntsch

Während Fußball-Deutschland noch um den Weltmeistertitel 2026 kämpft, hat sich eine andere Weltmeisterschaft bereits entschieden – zugunsten von Deutschland. Exakt 20 Jahre nach dem ersten deutschen WM-Titel durch Thomas Heuser (2006) gelang diese herausragende Leistung nun auch Sebastian Ernst, Area Manager bei Carglass in der Region Hannover. In Lissabon, der Hauptstadt von Portugal, setzte er sich vergangene Woche gegen die Besten aus 30 Ländern durch.

Alle zwei Jahre treten die besten Monteurinnen und Monteure der Carglass-Muttergesellschaft Belron gegeneinander an. Der Best of Belron (BoB) ist seit über 20 Jahren die inoffizielle Weltmeisterschaft der internationelen Autoglasbranche. 2026 fand die WM zum insgesamt 13. Mal statt.

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Die MEO-Kongresshalle in Lissabon – eine Arena mit ausreichend Platz für die mehr als 1.600 geladenen Gäste aus allen WM-Teilnehmerländern – darunter Kunden, Lieferanten, Aktionäre, Pressevertreter und Mitarbeitende aus der gesamten Belron-Familie.
© Foto: Walter K. Pfauntsch
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Die Wettkampfarena füllte sich zusehends während des 2-tägigen Wettbewerbs. Auch aus weit entfernten Nationen wie USA oder Australien waren große Fangemeinden angereist, die ihre jeweiligen Landesbesten unterstützten.
© Foto: Carglass/Belron

Eine besondere Rückkehr zum BoB-Wettbewerb am vergangenen Mittwoch und Donnerstag in Lissabon war dies insbesondere für Sebastian Ernst: 2016 stand er bereits als junger Monteur im Finale und belegte seinerzeit den siebten Platz. Zehn Jahre später kehrt er nun als Weltmeister in die Region Hannover zurück, in der er als Area Manager bei Carglass tätig ist.

Die drei Besten in der Welt

Zwei Tage lang hat Sebastian Ernst in der "MEO Arena" in Lissabon beim Best of Belron gekämpft und am Ende den Sieg geholt. Der seit 2010 bei Carglass tätige Sebastian Ernst setzte sich gegen 30 Top-Technikerinnen und -Techniker aus aller Welt durch. Den zweiten Platz belegte Alexis Grouber aus Carglass Luxemburg, den dritten Mouslime Madi Boura aus Carglass Frankreich.

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Gratulation für den neuen Weltmeister Sebastian Ernst aus Hannover (Mitte): Am Donnerstagabend würdigten Carlos Brito (r.) , CEO vom Carglass-Mutterkonzern Belron und Group Customer Director Richard Tyler (l.) die Top-Leistung des Deutschen.
© Foto: Carglass/Belron

Höchste Anforderungen

Die 13. Auflage des BoB, ausgetragen von der Carglass-Muttergesellschaft Belron, war die bisher größte und bezüglich der technischen und handwerklichen Anforderungen auch herausfordernste Veranstaltung.

Seit über 20 Jahren müssen die besten Monteurinnen und Monteure aus der ganzen Welt ihr Können in vier Disziplinen unter Beweis stellen, wenn sie in der vordersten Liga auch weltweit ganz vorne erfolgreich mit dabei sein wollen:

  • Reparatur und Austausch einer Windschutzscheibe,
  • Austausch von Seiten- und Heckscheiben sowie
  • die Rekalibrierung der Frontkamera-Systeme nach dem Scheibentausch.

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Aus- und Einbau der Heckscheibe bei einem Volkswagen T-Roc: Das Wiederaufsetzen des Heckspoilers mit allen Leitungsverbindungen ist knifflig. Sebastian Ernst hatte gegenüber Teilnehmern mit weiß lackierten Fahrzeugen sogar einen leichten Nachteil, da alle Verbindungsteile weniger gut sicht- bzw. erkennbar sind.
© Foto: Walter K. Pfauntsch

950 Wertungs-Kriterien

Eine Jury bewertete dabei 950 Einzelkriterien – besonders entscheidend waren Präzision und Fingerspitzengefühl ebenso wie Arbeitssicherheit, Effizienz und die korrekte Fahrzeugübergabe an die Kundin oder den Kunden. Die Anforderungen waren nicht zuletzt deshalb so hoch, weil letztlich die Sicherheit sowohl der Insassen des reparierten Kundenfahrzeugs, als auch die aller anderen Verkehrsteilnehmer von genauestens kalibrierten ADAS-Systemen abhängen.

Verantwortung für alle Verkehrsteilnehmer

Carglass-Deutschland-Statthalter Jean-Pierre Filippini, Sales Director Matthias Zimmermann und Service Delivery Director Bernd Zimmermann, die bereits vor Jahren eine vollumfängliche Schulung ihrer Techniker:innen auf ADAS-Systeme eingeführt haben, sind sich hier auch absolut einig: "Nach der Reparatur muss das Fahrzeug wieder sicher in der Spur bleiben, es muss genau wissen, wohin es fährt, wie die Abstände zu anderen Fahrzeugen oder ,Hindernissen' sind und Vieles mehr. Unsere Techniker und Technikerinnen übernehmen hier Verantwortung für die Unversehrtheit aller Verkehrsteilnehmer. Und genau dafür stellen wir mit unseren Partnern auch in Zukunft die jeweils technologisch bestmögliche Aus- und Weiterbildung sicher."

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Königsdisziplin Windschutzscheiben-Tausch: Heute kommt es nicht nur auf eine gleichmäßige Kleberraupe und Dichtigkeit zur Karosserie an, sondern auch auf eine 100%-sichere Kalibrierung aller in und an der Scheibe verbauten Kameras und eine perfekte Abstimmung mit allen anderen ADAS-Systemen im Fahrzeug. Die Rekalibrierung erfolgte – bei allen Teilnehmern gleich – mit neuester Technologie von Bosch, die derzeit exklusiv in einem Pilot bei Carglass läuft.
© Foto: Walter K. Pfauntsch

Weltmeister mit Carglass-DNA

Für Sebastian Ernst ist der Sieg das Ergebnis einer langen Vorbereitungszeit. Seit Januar 2026 hat er sich auf den Wettbewerb vorbereitet. Gestärkt hat ihn ein ganz besonderer Antrieb: 2015 hatte er sich das erste Mal für die Weltmeisterschaft qualifiziert und sich damit gegen 200 Monteure durchgesetzt. Beim Finale 2016, ebenfalls in Lissabon, belegte er den siebten Platz. Zehn Jahre später kehrt er zurück. Als Area Manager und als Weltmeister.

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Das Mitfiebern mit dem eigenen Kandidaten hat sich am Ende gelohnt (v.l.): Florian Daniel, Director Digital & IT, Kristina Heistermann, Legal & Compliance Director, Julia Krönlein, Marketing Director, und Sales Director Matthias Wittenberg.
© Foto: Walter K. Pfauntsch

"Titel gehört auch allen deutschen Mitarbeiter:innen"

Jean-Pierre Filippini konstatierte: "Dieser Titel gehört nicht nur Sebastian Ernst – er steht für die Leidenschaft und den Anspruch, den alle 2.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Carglass täglich leben. Wir sind sehr stolz auf seine Leistung. Ein großartiger Moment.“ Auch Sebastian Ernst selbst gab sich nach dem Titelgewinn überwältigt: "Die harte Arbeit hat sich ausgezahlt. Diesen Moment werde ich nie vergessen! Danke auch an mein Team für die unglaubliche Unterstützung."

Über 1.600 Gäste folgten der Einladung zum Best of Belron 2026. Darunter Kundinnen und Kunden, Lieferanten, Aktionäre, Pressevertreter und Mitarbeitende aus der gesamten Belron-Familie. Begleitet wurde der Wettbewerb wie immer von einer Fachkonferenz mit Keynotes international renommierter Expertinnen und Experten sowie interaktiven Ausstellungen zu den neuesten Entwicklungen rund um Fahrzeugglas und Fahrerassistenzsysteme

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Jean-Pierre Filippini, langjähriger Carglass-Deutschland-Chef (l.), mit Patrick Bothländer, Group Head of Maintenance & Repair Europcar Mobility Group.
© Foto: Walter K. Pfauntsch

Carglass und Belron – Leistungsmerkmale und Kennzahlen 

Carglass Deutschland ist Spezialist für die Reparatur und den Neueinbau von Fahrzeugglas. In Deutschland beschäftigt Carglass rund 2.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, davon mehr als 2.000 in den deutschlandweit 420 Service-Centern. Mehr als 200 Mitarbeiter sind im Customer Contact Center (Call-Center) beschäftigt. Das Unternehmen bearbeitet rund 1,4 Mio. Kundenkontakte pro Jahr und hilft Autofahrern in ganz Deutschland stationär oder unterwegs mit mehr als 170 mobilen Einheiten.

Das mit Stammsitz in Köln ansässige U(nternehmen gehört seit 1990 zur internationalen Belron-Familie und firmiert seit 1993 als Carglass GmbH. Belron ist weltweit das größte auf die Reparatur von Fahrzeugglasschäden, den Scheibenersatz und die erforderlichen Rekalibrierungen von Fahrerassistenzsystemen spezialisierte Unternehmen. Der Glasservice-Konzern ist in 40 Ländern auf 6 Kontinenten mit eigenen und Franchise-Betrieben tätig. Belron beschäftigt weltweit rund 30.000 Mitarbeiter, die im Jahr 2024 16,6 Millionen Aufträge ausgeführt haben, wobei der Schwerpunkt auf der Servicequalität liegt, die eine sehr hohe Kundenzufriedenheit generiert.

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