Ausgabe 18/2011: Peugeot will zufriedene Händler

Peugeot will zufriedene HändlerTreffpunkt Service E Der Importeur verspricht seinen Partnern Erleichterungen bei Garantie und Kulanz, einfachere Prozesse und eine verbesserte Kommunikationskultur. von Ralph M. MeunzelBei der Diesel-Hybrid-Technik hat Peugeot die Nase vorn. Mit dem 3008 Hybrid4 bringt der französische Importeur diese Antriebskombination noch 2011 erstmalig in Serie auf die Straße. Im Frühjahr folgt dann der 508 RXH ebenfalls mit dieser Antriebsform. Auf den Treffpunkt-Service-Veranstaltungen Anfang September in Celle, Stadtallendorf und Fürth stellte Geschäftsführer Thomas Bauch nicht die neuen Modelle in den Mittelpunkt, sondern die Händlerzufriedenheit. Die beiden PSA-Marken treten jetzt wieder weitgehend unabhängig voneinander auf. So hat man unter anderem die Bereiche Teile, Garantie und Service durch die Auflösung des von Händlerseite häufig kritisierten „Backoffices“ wieder getrennt. „Wir werden uns jetzt verstärkt auf die Dienstleistung für den Händler und Servicepartner konzentrieren“, sagte Bauch. Das schlechte Abschneiden bei der Händlerzufriedenheit im Schwacke MarkenMonitor 2011 nimmt der Geschäftsführer zum Anlass, um beispielsweise den Vertrieb deutlich zu verstärken. „Wir sind auf dem richtigen Weg, sind aber noch nicht da, wo wir hin wollen. Es gibt für uns noch einiges zu tun“, sagte Bauch. Er versprach eine bessere Erreichbarkeit der Peugeot-Mitarbeiter für den Handel und eine Entscheidungskultur, die es ermöglicht, Anfragen innerhalb von 24 Stunden zu beantworten, außerdem vereinfachte Kommunikationswege. Hinsichtlich der Absatzplanung für das aktuelle Jahr geht Netzdirektor Bernd Bach von einem Marktanteil von drei Prozent aus. Derzeit beträgt der Peugeot-Anteil am Gesamtmarkt 2,8 Prozent.Fokus auf PeugeotTeile- und Service-Direktor Berndt A. Buchmann präsentierte den Peugeot-Partnern eine Reihe von Maßnahmen, die nicht nur die Prozesse und die Stimmung der Händler verbessern, sondern auch die Profitabilität des Handels stärken sollen. Dazu gehören Aktionen im Teile- und Zubehörbereich inklusive lukrativer Fördermaßnahmen. „Wir fokussieren künftig ausschließlich auf Peugeot und bauen die Bürokratie ab“, versprach der Manager. Berndt Buchmann entschuldigte sich bei der Händlerschaft ausdrücklich für die Verzögerungen und die mäßige Erreichbarkeit in Verbindung mit dem „Backoffice“. Beispielsweise wurden jetzt die Kulanz erweitert, die Prozesse bei der Garantieabwicklung vereinfacht und die Konditionen verbessert bzw. erweitert. So hat man etwa die Liste der „bekannten Schäden“ erweitert. Bei Teilen und Zubehör sei man dabei, die Belieferung noch weiter zu verbessern, die Sortimente auszubauen und den Bereich weiter zu professionalisieren, sagte der Direktor. Um den Betreuungsgrad zu erhöhen, werde der Außendienst bei Teilen und Zubehör deutlich verstärkt. In mehreren Workshops wurden die verkündeten Maßnahmen diskutiert und wurde mit dem Handel nach weiteren Verbesserungen gesucht. Buchmann möchte den Marktanteil der Händler im Aftersales-Geschäft unter anderem durch preisattraktive Angebote für Fahrer älterer Fahrzeuge und die Ausweitung der Dienstleistung bei Autoglas und Smart-Repair wieder erhöhen. zKurzfassungLieber Redakteur, bitte schreiben Sie hier die Kurzfassung Ihres Beitrags. Duis quam. Phasellus dignissim ipsum blandit lacus. Aenean adipiscing gravida turpis. Sed placerat. Nunc dictum iaculis tellus. Suspendisse iaculis erat. Nullam ultricies. Sed ullamcorper faucibus nunc. Suspendisse vulputate mollis mauris. 1. cao_kasten_grundtext_semibold2. cao_kasten_grundtext_semibold3. cao_kasten_grundtext_semibold- fülle ich noch, wenn nötig!!!!!!Lesen SIe hier...... was Peugeot seinen Partnern beim „Treffpunkt Service“ versprach: mehr Kundenorientierung zum Kunden Händler und weniger Bürokratie.AnzeigenBlick in den Markt

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