Stellantis ruft 140.000 Fahrzeuge zurück: Ungewollte Türverriegelung

16.06.2026 11:31 Uhr | Lesezeit: 3 min

Bei mehreren Baureihen von Peugeot (5008, 308, 3008, 408) gibt es Probleme mit der Türverriegelung: Das Kraftfahrt-Bundesamt untersucht den Fall. Auch Opel und Citroën sind betroffen.

von Christian Richter

Die Problematik ist markenübergreifend: Gleich mehrere Modelle von Peugeot, Opel und Citroën müssen wegen einer Fehlfunktion in die Werkstatt. Ursache ist in allen Fällen eine fehlerhafte Software, die dazu führen kann, dass sich Innentürgriffe deaktivieren. Für Insassen besteht im Ernstfall das Risiko, das Fahrzeug nicht mehr eigenständig verlassen zu können.

Eine Störung im sogenannten Vehicle Supervision Module (VSM) kann dazu führen, dass die Innentürgriffe „zufällig und unerwartet“ deaktiviert werden. Das Steuergerät übernimmt zentrale Überwachungs- und Steuerungsfunktionen im Fahrzeug – entsprechend kritisch ist eine Fehlfunktion. Das Gros der betroffenen Fahrzeuge geht auf Peugeot zurück. In Deutschland müssen sich rund 12.000 Halter auf eine Nachbesserung via OTA einstellen. Laut KBA sind bislang keine Sach- oder Personenschäden bekannt geworden.

Eckdaten zum Rückruf

Hersteller: Peugeot, Citroën, Opel
Modelle: Peugeot: 5008, 308, 3008, 408; Citroën: C5 X; Opel: Astra, Grandland
Produktionszeitraum:
Peugeot: 09.10.2023 – 12.02.2026
Citroën: 14.12.2022 – 09.02.2026
Opel: 11.07.2023 – 04.07.2024
Rückrufgrund: Fehlfunktion der VSM-Software (Vehicle Supervision Module)
Risiko: Deaktivierung der Innentürgriffe – Insassen können Fahrzeug ggf. nicht verlassen
Maßnahme: Software-Update des Steuergeräts
Betroffene Fahrzeuge weltweit: 142.708
Peugeot: 110.065
Citroën: 6.633
Opel: 26.010
Betroffene Fahrzeuge in Deutschland: 13.285
Peugeot: 12.864
Citroën: 404
Opel: 17
KBA-Referenznummern: Peugeot: 16644R; Citroën: 16645R; Opel: 16647R
Hersteller-Rückrufcodes: Peugeot: M4B; Citroën: GX2; Opel: KWB
Status: Rückruf in Untersuchung / behördlich überwacht

Software-Update in der Werkstatt

Die Abhilfemaßnahme ist vergleichsweise unkompliziert. In den Vertragswerkstätten wird die Software des VSM aktualisiert, um die Fehlfunktion zu beseitigen. Zur Dauer des Werkstattaufenthalts liegen keine offiziellen Angaben vor. Erfahrungsgemäß dürfte der Eingriff jedoch schnell erledigt sein und keinen längeren Aufenthalt erfordern.

Betroffene Fahrzeughalter sollten sich direkt an den Hersteller oder eine Vertragswerkstatt wenden. Wichtig ist die Angabe des jeweiligen Rückrufcodes: Peugeot (M4B); Citroën (GX2); Opel (KWB)