Astara Mobility Deutschland will das Microlino-Vertriebsnetz in Deutschland weiter stärken. Bis zum Jahresende sollen zehn Stützpunkte für den Verkauf und Service des vollelektrischen Cityflitzers hinzukommen, wie der Importeur am Donnerstag mitteilte. Kurzfristig wolle man Open Points beispielsweise im Großraum Köln/Bonn sowie in Stuttgart besetzen. Entsprechende Gespräche laufen laut Astara bereits.
"Mit dem Auf- und Ausbau unseres Vertriebsnetzes reagieren wir auf die wachsende Nachfrage nach dem Nicolino: Gerade in Metropolregionen und Ballungsgebieten – dem natürlichen Habitat unseres Cityflitzers – wollen wir eine kompetente und zuverlässige Kundenbetreuung sicherstellen, um noch mehr Kunden vom alternativen Mobilitätskonzept zu überzeugen", sagte Managing Director Stefan Krause.
Momentan betreiben 18 Autohäuser bundesweit rund 40 Microlino-Standorte. Nach der Umstellung vom Agentur- auf das Handelsmodell setze man vorwiegend auf große und etablierte Autohausgruppen aus dem Premiumsegment, um fachgerechte und effiziente Strukturen aufzubauen, erklärte Krause. Hierzu gehörten etwa die Wellergruppe, Riller & Schnauk, die Senger Gruppe sowie Ebert Automobile. In Ergänzung zu den Online-Vertriebsaktivitäten des Schweizer Herstellers Micro stellen sie Beratung und Verkauf vor Ort sicher.
Microlino 2.0 Vorstellung
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Der Microlino war vor einem Jahr auf dem deutschen Markt gestartet. Aktuell wird der Leichtbaustromer zu Preisen ab 19.490 Euro angeboten. Dafür gibt es einen 12,5 kW / 17 PS starken Heckmotor und eine 5,5-kWh-Batterie, die Reichweiten von bis zu 93 Kilometern (WMTC-Messverfahren) ermöglichen soll. Wer größere Distanzen zurücklegen will, kann sich für eine 10,5-kWh-Batterie mit bis zu 177 Kilometern Reichweite entscheiden. Dafür wird ein Aufpreis von 2.000 Euro fällig.
Interessierte Autohäuser mit Erfahrung können sich bei Astara Mobility Deutschland auch initiativ per E-Mail info@microlino-mobility.de bewerben.
