Die Stellantis-Tochter Lancia will mit seinem neuen Flaggschiff ab 2026 in Mittelklasse angreifen. Das im italienischen Melfi gebaute Modell soll sich durch ein elegantes Fließheck auszeichnen, wird also zumindest kein klassisches SUV. Das E-Mobil wird auf der neuen STLA-Plattform des Konzerns basieren, fast 4,70 Meter lang sein und soll bis zu 700 Kilometern Reichweite bieten.
Im Rahmen seines Zehn-Jahres-Plans wird Lancia drei neue Fahrzeugmodelle präsentieren. Den Anfang macht im kommenden Jahr der neue Ypsilon, wahlweise mit Hybrid- oder Elektroantrieb. Nach dem möglicherweise Gamma genannten Topmodell wird für 2028 ein Nachfolger des kompakten Delta erwartet. Ab diesem Jahr wollen die Italiener ausschließlich Elektrofahrzeuge verkaufen.
Vorstellung Lancia Pu+Ra HPE
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