Der südkoreanische Automobilhersteller Hyundai wagt den Schritt in eine neue Klasse: In Zusammenarbeit mit dem Osnabrücker Cabrio-Spezialisten Karmann werde ein Cabriolet auf der Basis des aktuellen Coupés geplant, teilte das Unternehmen jetzt mit. Die Besonderheit Modells sei ein elektrisches Glasdach, das in 25 Sekunden aus dem Fahrzeug in geschlossenem Zustand ein Coupé, in der ersten Öffnungsstufe einen Targa und in einer zweiten Stufe ein Cabrio mache. Die geschickte Dachfaltung ermögliche im Cabrio-Modus ein Kofferraumvolumen von 244 Litern, hieß es. Den Angaben zufolge wurden vor allem im Außendesign und im Interieur die größten Änderungen gegenüber dem Coupé vorgenommen. Neben den Modifikationen im Heckbereich soll die Studie über Front- und Heckleuchten im Klarsicht-Design, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/40 x 18 Bereifung und eine neue Metallic-Lackierung verfügen. Lenkrad und Armaturenträger seien in braunes Leder eingeschlagen, Luftdüsen und Lautsprecher mit Metallic-Elemente umrandet. Zusätzlich soll eine Audioanlage mit 280 Watt erhältlich sein. Zum Antrieb steht der Studie der aus dem Coupé bekannte 2,7-Liter V6 Motor zur Verfügung, der eine Leistung von 133 kW / 178 PS und ein maximales Drehmoment von 245 Newtonmetern bei 4.000 U/min entwickelt. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 218 km/h. Die Entscheidung über eine Serienfertigung soll laut Nam-Yong Kim, Geschäftsführender Direktor bei Hyundai Motors Europe, bis Ende 2003 fallen. Nach Informationen der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" wird der Preis für das auf der diesjährigen IAA erstmals vorgestellte Modell auf 25.000 bis 30.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer geschätzt. (rp)