Toyota und Uber kooperieren: Neue Elektro-Offensive für Fahrdienste

21.07.2026 13:52 Uhr | Lesezeit: 2 min
Toyota, Logo
Toyota und Uber bieten neue Dienste an.
© Foto: Toyota

Mehr Auswahl, flexible Finanzierung und geprüfte Gebrauchtwagen: Eine neue Partnerschaft soll Fahrern und Flottenpartnern den Umstieg auf elektrifizierte Toyota- und Lexus-Modelle erleichtern. Deutschland ist ab Juli dabei.

Toyota und Uber wollen den Umstieg auf elektrifizierte Fahrzeuge im europäischen Fahrdienstgeschäft beschleunigen. Eine neue Partnerschaft soll Fahrerinnen und Fahrern sowie Flottenpartnern den Zugang zu passenden Fahrzeugen, Finanzierung und Versicherungsleistungen erleichtern.

Das Programm startet im Juli 2026 in zehn europäischen Ländern und wird anschließend schrittweise auf weitere Märkte ausgeweitet. Auch in Deutschland ist der Start für Juli vorgesehen. Zum Angebot gehört die gesamte Hybrid- und vollelektrische Modellpalette von Toyota und Lexus.

Fahrer und Flottenbetreiber können je nach Einsatzprofil und lokalen Anforderungen zwischen Hybrid- und batterieelektrischen Fahrzeugen wählen. Ergänzt wird das Angebot durch geprüfte gebrauchte Toyota- und Lexus-Modelle. Flexible Finanzierungs- und Leasinglösungen sowie Versicherungsangebote sollen die Einstiegshürden zusätzlich senken.


Exklusives Flotten-Event: Onroad. Offroad. Insight.

Um die ganze Spannbreite an den Mobilitätslösungen zu präsentieren, laden Toyota und Autoflotte am 29. September an den Bilster Berg zur exklusiven Toyota Business x Autoflotte Experience.



Die Kooperation bündelt verschiedene Unternehmen und Dienstleistungen der Toyota-Gruppe. Toyota Motor Europe entwickelt gemeinsam mit Uber die jeweiligen Fahrzeugangebote für die einzelnen Märkte. Toyota Financial Services steuert Finanzierungs- und Leasinglösungen bei, Toyota Insurance Services vernetzte Versicherungsangebote. Über Kinto Europe erhalten Fahrer und Flottenpartner außerdem Zugang zu geprüften Gebrauchtfahrzeugen.

Die Partnerschaft kommt zu einem Zeitpunkt, an dem das Fahrdienstgeschäft mit steigenden Kosten und höheren regulatorischen Anforderungen konfrontiert ist. Gleichzeitig verstärken Städte und Automobilhersteller ihre Anstrengungen, Emissionen zu reduzieren.

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