VW hat den Golf neu aufgelegt, Skoda bringt den nächsten Octavia – und nun zieht auch Seat nach: Die vierte Leon-Generation sieht schick aus, ist merklich gewachsen und darf sich fast nach Herzenslust am Konzern-Technikregal bedienen. mehr

Elektromotor, Brennstoffzelle, Plug-in-Hybrid. Antriebslösungen, die es in sich haben. Sauber, effizient und kostengünstig lassen sich jedoch vor allem Erdgasfahrzeuge betreiben. Auf den Autoflotte/Seat-CNG-Tagen waren die Teilnehmer überrascht, wie einfach sich die im besten Fall CO2-neutral fahrenden Autos ins Unternehmen integrieren lassen. mehr

Mit großem Aufgebot hat der neue Skoda Octavia in Prag Weltpremiere gefeiert. Der Tscheche setzt auf die modernste Konzern-Technik und hat sich einiges beim VW Golf abgeschaut. Treu bleibt er sich beim üppigen Platzangebot. mehr

Stundenlang ringen Union und SPD um einen großen Plan, damit Deutschland die Klimaziele 2030 doch noch einhält. Nun ist ein Paket geschnürt - und die Kritiker reagieren prompt. mehr

Von der Bestellung zur Auslieferung innerhalb von 21 Tagen – diesen Service bietet Seat jetzt für seine aufgefrischten Erdgasautos an. mehr

Skoda wächst und wächst. Immer größer wird die Auswahl an Baureihen, Modellen und Antrieben. Neben Plug-in-Hybriden und batterieelektrischen Versionen steht der Erdgasantrieb zunehmend im Fokus. Die Technik liefert die Mutter in Wolfsburg mehr

Eigentlich soll das Elektroauto helfen, den CO2-Ausstoß zu verringern. Doch vorläufig bleibt hier der Pkw mit CNG-Antrieb weiter im Vorteil. mehr

Der Ottomotor bleibt die dominierende Antriebsart auf dem deutschen Neuwagenmarkt. Der Diesel erholt sich leicht, das E-Auto startet durch. mehr

Bei den Diskussionen um die Reduzierung des Klimagases CO2 wird die Verbrennung von Erdgas im Auto an Stelle von Benzin oder Diesel gerne übersehen. Seat will das ändern und kombiniert CNG mit einem SUV. mehr