Audi nimmt beim Q5 zwei Plug-in-Hybridantriebe ins Angebot auf. Beide kombinieren einen 2,0-Liter-Benziner mit einem Elektromotor im Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe sowie Allradantrieb, die Systemleistungen betragen 220 kW/300 PS und 270 kW/367 PS. Als elektrische Reichweite gibt der Hersteller jeweils 100 Kilometer an.
Die Preise für den Q5 e-Hybrid starten bei 63.400 Euro, den sportlicher geschnittenen Sportback gibt es ab 65.900 Euro. Wer die stärkere Ausführung will, muss 71.800 Euro beziehungsweise 74.300 Euro investieren. Die Auslieferungen starten im Herbst.
Die aktuelle Generation des Q5 wird seit Herbst 2024 gebaut. Bislang bestand das Motorenangebot aus zwei Benzinern und einem Diesel. Eine rein elektrische Variante gibt es in dieser Baureihe nicht; ein vergleichbares E-SUV wird auf einer grundsätzlich anderen Technikplattform als Q6 E-Tron angeboten.
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Audi Q5 / SQ5 Sportback (Fahrbericht)
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