Mercedes GLC: Zwei weitere Elektro-Varianten
Mercedes erweitert das Angebot für den elektrischen GLC um zwei neue Versionen. Neben dem bisherigen GLC 400 4Matic sind nun der GLC 250 mit Heckantrieb sowie der GLC 300 4Matic mit Allradantrieb erhältlich. Der GLC 250 leistet 260 kW (354 PS), beschleunigt in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht mit seiner 85‑kWh‑Batterie eine Reichweite von bis zu 647 Kilometern. Die Ladeleistung beträgt maximal 320 kW. Der Einstiegspreis liegt bei rund 64.700 Euro. Der GLC 300 4Matic kommt auf 310 kW (421 PS), sprintet in 4,7 Sekunden auf 100 km/h und schafft bis zu 613 Kilometer Reichweite. Auch hier liegt die maximale Ladeleistung bei 320 kW. Die Preise beginnen bei rund 68.300 Euro.
VW: Verbrenner werden teurer
Volkswagen erhöht die Preise für Modelle mit Benzin- und Dieselmotoren. Je nach Baureihe steigen die Listenpreise um rund ein Prozent. Hintergrund ist die Umstellung auf die Abgasnorm Euro 7. Die strengeren Vorgaben machen technische Anpassungen erforderlich, die zusätzliche Kosten verursachen. Elektroautos sind von der Maßnahme zunächst nicht betroffen. Die Einführung der Euro‑7‑Norm startet Ende 2026, weitere Hersteller dürften folgen.
Suzuki: Sondermodelle mit Preisvorteil
Suzuki bringt für Swift, Vitara und S‑Cross die Sonderreihe "X‑ite" auf den Markt. Zur Ausstattung zählen unter anderem 17‑Zoll‑Felgen, schwarze Anbauteile und Metallic‑Lackierungen. Beim Vitara kommen zusätzlich farbige Ziernähte im Innenraum hinzu. Der Swift wird mit einem 61 kW (83 PS) starken Benzinmotor ab 21.500 Euro angeboten. Vitara und S‑Cross sind mit einem 81 kW (110 PS) starken Aggregat ausgestattet und starten bei 29.000 beziehungsweise 34.500 Euro. Je nach Modell ergibt sich ein Preisvorteil von bis zu 3.200 Euro.
BMW M2: Mehr Tempo durch Allrad
BMW ergänzt den M2 erstmals um eine Variante mit variablem Allradantrieb. Das System erhöht das Fahrzeuggewicht um 85 Kilogramm, verbessert jedoch die Fahrleistungen. Der 3,0‑Liter‑Reihensechszylinder leistet 353 kW (480 PS) und beschleunigt den Zweitürer mit Achtgangautomatik in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h. Das sind 0,3 Sekunden weniger als beim Modell mit Heckantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, optional sind 285 km/h möglich. Die Preise starten bei 81.300 Euro.
Lotus Eletre X: Plug-in-Hybrid neu im Programm
Lotus erweitert das Angebot für den Eletre um eine Plug‑in‑Hybridversion. Der Eletre X kombiniert drei Elektromotoren mit einem 2,0‑Liter‑Benziner und kommt auf eine Systemleistung von 700 kW (952 PS). Die 70‑kWh‑Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 350 Kilometern. Dank 900‑Volt‑Technik soll der Ladevorgang von 20 auf 80 Prozent in rund neun Minuten erfolgen. Der Marktstart ist für Ende 2026 geplant, die Preise beginnen bei etwa 97.000 Euro.
KGM Musso EV: Sondermodell mit schwarzem Auftritt
KGM bietet den Elektro‑Pick‑up Musso EV als "Black Edition" an. Das Sondermodell verfügt über einen 175 kW (234 PS) starken Allradantrieb sowie eine umfangreiche Serienausstattung. Zu den Merkmalen zählen schwarze Designakzente, 17‑Zoll‑Räder und ein dunkel gestalteter Innenraum. Serienmäßig an Bord sind unter anderem Sitzheizung und ‑belüftung, eine 360‑Grad‑Kamera, ein Schiebedach sowie eine Vehicle‑to‑Load‑Funktion. Die Preise starten bei 54.500 Euro, die Basisversion ist ab 42.000 Euro erhältlich.
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