Fehler im Batteriemanagement: Toyota ruft C-HR zurück
Toyota ruft weltweit 19.000 C-HR wegen eines möglichen Fehlers in der Steuerung der Hochvoltbatterie zurück. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) kann die Programmierung der Steuereinheit bei hohem Ladezustand im regenerativen Modus dazu führen, dass die Batterie überladen wird. In der Folge können Warnmeldungen auftreten und sich der Antrieb abschalten. In Deutschland betrifft die Aktion 1.096 Fahrzeuge.
Betroffen sind Toyota C-HR aus dem Produktionszeitraum vom 17. Juni 2025 bis zum 9. Juli 2026. Das KBA nennt keine weiteren Kriterien, mit denen sich der Kreis der betroffenen Fahrzeuge näher eingrenzen lässt.
Eckdaten zum Rückruf
- Hersteller: Toyota
- Modell: C-HR
- Produktionszeitraum: 17.06.2025 – 09.07.2026
- Rückrufgrund: Fehlerhafte Programmierung der EV-ECU
- Risiko: Überladung der Batterie und möglicher Antriebsverlust
- Maßnahme: Neuprogrammierung der EV-ECU
- Betroffene Fahrzeuge weltweit: 19.000
- Betroffene Fahrzeuge in Deutschland: 1.096
- KBA-Referenznummer: 17116R
- Hersteller-Rückrufcode: 26SD-102
- Status: In Untersuchung
Maßnahme
Zu Vorfällen mit Sach- oder Personenschäden liegen dem KBA bislang keine Erkenntnisse vor. Als Abhilfemaßnahme wird die Steuereinheit für batterieelektrische Fahrzeuge (EV-ECU) neu programmiert.
Fahrzeughalter können sich für weitere Informationen unter der Telefonnummer 02234 102 7777 an Toyota beziehungsweise einen Toyota-Vertragspartner wenden. Dabei sollte der Hersteller-Rückrufcode 26SD-102 angegeben werden. Die KBA-Referenznummer lautet 17116R. Die Behörde führt die Rückrufaktion derzeit mit dem Status "In Untersuchung".
Toyota C-HR+
Bildergalerie
