Geht es nach KBA-Präsident Richard Damm, war 2020 das Jahr des Durchbruchs für die Elektromobilität in Deutschland. Die wichtigsten Zahlen und Entwicklungen. mehr

Nach Einschätzung von Markus Duesmann kann der für den Antrieb nötige Wasserstoff in den nächsten Jahren nicht in ausreichender Menge CO2-neutral produziert werden. Für den Pkw sei deshalb die Batterie die Lösung. mehr

Welcher Weg führt am schnellsten zu CO2-freiem oder möglichst CO2-armem Autoverkehr? Großbritannien reiht sich in die Gruppe derjenigen Länder ein, die ein festes Datum für einen Verbrenner-Ausstieg anstreben. Aber es gibt auch Gegenargumente. mehr

Von einem "Übergangsjahr" ist gerade in vielen Unternehmen die Rede, wenn der Blick auf 2021 fällt. Die Corona-Probleme dürften auch Volkswagen als größten Autobauer länger umtreiben. Und danach? mehr

Der VDI ist gegen eine einseitige Fokussierung beim Fahrzeugantrieb. Sowohl Batterie, Brennstoffzelle als auch Verbrennungsmotor hätten noch großes Potenzial. mehr

Die zweite Generation des Toyota Mirai sieht nicht nur schicker aus als die erste, sie ist auch günstiger und kommt weiter. mehr

ACEA-Chef Manley spricht sich dafür aus, nationale Corona-Programme auch für den Aufbau einer Ladeinfrastruktur in Europa und für andere alternative Antriebe zu nutzen. mehr

Ein neuer Fonds mit dem Namen Best Owner Group will notleidende Automobilzulieferer kaufen, die vor allem in der Teileproduktion für Verbrennungsmotoren aktiv sind und kaum noch an frisches Geld herankommen. mehr