Kundenzufriedenheit, Kundenloyalität, Zufriedenheitsumfragen, Mystery Shopping, Margenrelevanz: Diese Schlagworte kreisen um einen eminent wichtigen Erfolgsfaktor im Autohaus, der aber zugleich höchst umstritten ist, vor allem was Messung und Bonifizierung von Kundenzufriedenheit anbetrifft.
Zu wissen, was der Kunde will und wie man ihn zufrieden stellt, ist viel wert. Wie viel genau und wie man das am besten misst, darüber gehen die Meinungen in der Branche auseinander. Die Bewertung variiert stark, die Methode auch – und jedes Jahr verhandeln die meisten Fabrikate wieder neu über die Ausgestaltung der Kundenzufriedenheitsboni.
AUTOHAUS hat die wichtigsten Beiträge aus dem Fachmagazin und dem Onlineportal in einem Themenspecial gesammelt!
Welcher Automobilhersteller hat unter seinen Kunden die meisten Anhänger? Dieser Frage ist das Mainzer Marktforschungsunternehmen 2HMforum. nachgegangen. VW ist der klare Verlierer im Vergleich zur Studie von 2015. mehr
Die Bearbeitung von Kundenreklamationen und Kritik ist Chefsache im Autohaus Zender. Geschäftsführer Michael Zender hat mit seinem Team die Kia-Qualifizierung zum Beschwerdemanagement genutzt, um die Prozesse zu stärken. mehr
Die überwiegende Mehrheit der Deutschen würde das gleiche Auto noch einmal kaufen, wie eine aktuelle Umfrage zeigt. Männer sind demnach noch zufriedener mit ihrem aktuellen Wagen als Frauen. mehr
Der Gewinner des diesjährigen TÜV Rheinland Award für Kundenzufriedenheit kommt aus der Städteregion Aachen. Ein BMW- und ein VW-Betrieb komplettieren das Treppchen. mehr
Anlässlich der Automechanika hat TÜV Rheinland den diesjährigen Werkstattmonitor vorgestellt. Das zentrale Ergebnis: Alle Betriebsformen legen bei der Zufriedenheit zu. mehr
Beim TÜV Rheinland Award sind 2018 im Hinblick auf die Sieger und das Qualitätslevel Überraschungen zu erwarten. AUTOHAUS gibt vorab einen kleinen Ausblick auf die Ergebnisse und die Preisverleihung. mehr
Mit der Kundenzufriedenheit in Werkstätten befasst sich wieder eine aktuelle Studie von J.D. Power. Peugeot und BMW liegen dieses Jahr ganz vorne. mehr
Komplizierte Auto-Reparatur oder Fragen zu einem unbekannten Assistenzsystem? Lexus-Kunden müssen in solchen Fällen künftig nicht unbedingt mehr persönlich ins Autohaus, um sich von einem Mitarbeiter Antworten geben zu lassen. mehr
Mystery-Shopper sollen helfen, Probleme und Fehler in den eigenen Betriebsabläufen zu erkennen. Wie genau sie arbeiten, bleibt jedoch naturgemäß verdeckt. Ein Tester von TÜV Rheinland gewährt einen kleinen Einblick in seine Arbeit. mehr
Sixt hat die gesamte Unternehmenskultur konsequent auf seine Kunden ausgerichtet. Im AUTOHAUS-Interview erklärt Vorstand Detlev Pätsch, welche drei Aspekte in diesem Zusammenhang entscheidend sind. mehr
Ein klareres Schriftbild, größere Bilder, eine aktive Nutzerführung und viele Zusatzangebote erhöhen ab sofort das Lesevergnügen. Alle Neuheiten im
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Der jährliche Marktreport der Deutsche Automobil Treuhand versammelt die wichtigsten Daten und Trends.
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Die Zukunftsfähigkeit des Autohandels steht im Mittelpunkt des AUTOHAUS Zukunftskongresses in Göttingen.
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