Audi

In den ersten neun Monaten hat der Wolfsburger Autokonzern seine Führungsposition im Geschäft mit Großkunden verteidigt. Doch gerade die zwei größten Marken schwächeln. mehr

Die Autobranche steht vor dem größten Paradigmenwechsel in ihrer Geschichte. Gerade im Vertrieb warten enorme Herausforderungen. Audi hat jetzt mit dem Handel die künftigen Wachstumsfelder diskutiert. mehr

Mit "Audi City" setzt der Ingolstädter Autobauer bereits seit 2012 auf ein innovatives Showroom-Format. Jüngst ging der weltweit fünfte Standort an den Start. mehr

In der Abgas-Affäre knöpfen sich die Staatsanwälte den nächsten Autobauer vor. Eine hohe Millionensumme an Bußgeld muss Audi zahlen. Die Rechnung für den Volkswagen-Konzern wird immer höher. mehr

Nach dem Aus für den S1 legt Audi am unteren Ende seiner Sportmodellpalette nach. Der Antrieb kommt aber vom großen Bruder. mehr

Negative Sondereffekte in Europa belasteten den Autobauer im September deutlich. Die weltweiten Verkäufe gingen um 22 Prozent zurück. Immerhin: Zuwächse gab es in China und den USA. mehr

Derzeit sind bei Audi nur 34 von knapp über 100 Motor-Getriebe-Varianten nach dem neuen WLTP-Standard homologiert. Das schlägt sich auf die Zulassungszahlen nieder. Den Handel will man hinsichtlich Bestell- und Lieferbarkeit ständig auf dem Laufenden halten. mehr

Wechsel im Audi-Vorstand: Peter Mertens tritt aus gesundheitlichen Gründen zurück, seine Aufgaben übernimmt im November VW-Qualitätsmanager Hans-Joachim Rothenpieler. mehr

Im November schickt Audi die zweite Generation des Q3 an den Start. Das Kompakt-SUV wächst beachtlich und zielt damit auf junge Familien – die allerdings müssen recht tief in die Tasche greifen. mehr

Im November schickt Audi die zweite Generation des Q3 an den Start. Das Kompakt-SUV wächst beachtlich und zielt damit auf junge Familien – die allerdings müssen recht tief in die Tasche greifen. mehr

Zu den vielen Innovationen des neuen A6 Avant gehört der völlig neue Zweiliter-Benziner 45 TFSI. Gegen die Vorherrschaft der Selbstzünder in diesem Segment wird er allerdings kaum etwas ausrichten können. mehr

Audi hübscht das SUV Q7 auf, macht es kürzer und breiter, spendiert ihm eine komplett neue Frontpartie und nennt das Ganze Q8. Viele innere Werte stammen aus dem neuen A8, demnach trotzt das SUV-Coupé vor Luxus-Technik. mehr

Das Fahren mit Erdgas kann auch Spaß machen. Dies stellt der neue Audi A4 Avant G-Tron eindrucksvoll unter Beweis. Zugleich soll der Alternativantrieb die Umwelt schonen. mehr

Die zweite Generation des Audi RS 5 geht mit einem aufgeladenen Motor neue Wege. Ist das Topmodell noch aufregend genug für das RS-Logo? mehr

Mit dem inoffiziellen Siegel, der Stärkste seiner Klasse oder im jeweiligen Segment zu sein, schmücken Autohersteller gerne ihre Neuheiten. Audi hat es diesbezüglich leicht. mehr

Bereits jetzt stand der Mittelklasse-SUV mit den Auftakt-Motorisierungen für den deutschen Markt im äußersten Süden der mexikanischen Halbinsel Baja California für längere Testfahrten bereit. mehr

Jack und Bruce gleichen einander wie Zwillinge, parken oft Seite an Seite in der Garage, treffen sich aber nur ganz selten in freier Wildbahn. Beide brauchen sie keinen Mensch mehr hinterm Steuer. mehr

Nach dem Coupé bringt Audi jetzt die Neuauflage des meistverkauften A5-Modells. Der Sportback erhielt ein neues Fahrwerk, wurde äußerlich dezent angepasst und verfügt nun über die modernsten Assistenz- und Kommunikationssysteme. mehr

Der erste Audi Q5 war der Shootingstar unter den SUV. Für den Nachfolger ist das eine gute Basis und eine schwere Bürde zugleich. Doch spätestens beim Fahren fällt die Unterscheidung zwischen den Generationen leicht. mehr