Audi

Auch Audi senkt die CO2-Emissionen durch den Einsatz von Elektromotoren. Ein solcher hilft dem A6 zu förderfähigen Verbrauchswerten. mehr

Aufgrund der gesunkenen Verkaufszahlen sind die deutschen Audi-Werke nicht ausgelastet. Im Rahmen eines Sparprogramms könnte deren Produktionskapazität zurückgeschraubt werden. mehr

Der Audi A4 ist frisch geliftet, nun ziehen die höher positionierten A5-Varianten nach. Wichtigste Neuerung sind elektrische Helfer für den Antrieb. mehr

Die Wolfsburger lieferten im September konzernweit mehr als 900.000 Fahrzeuge an Kunden aus – ein Plus von 9,2 Prozent gegenüber dem schwachen Vorjahresmonat. mehr

Das neue Digital-Angebot der Volkswagen-Handelssparte bündelt die wichtigsten Informationen über Standorte, Fahrzeugbestand sowie Marken. mehr

Im September haben die Ingolstädter weltweit 145.400 Fahrzeuge ausgeliefert – ein Zuwachs von 4,5 Prozent. Im Jahr davor war der Absatz infolge der WLTP-Umstellung noch stark eingebrochen. mehr

Bei der Elektrifizierung ihrer Verbrennungsmotoren machen die Autohersteller Tempo. Audi bringt gleich vier Plug-in-Hybride auf den Markt. Nächstes Jahr kann der Kunde sogar unter neun Modellen wählen. mehr

Im Segment der kompakten Hochleistungs-SUVs will Audi weiterhin auf der Pole Position fahren. Neben dem RS Q3 in neuer Generation rollen die Ingolstädter auch die ebenso starke Coupé-Version Sportback an den Start. Beide haben 400 PS. mehr

Audi rüstet beim RS7 nach. Die neue Generation ist stärker als ihr Vorgänger. Und auch ein paar tausend Euro teurer. mehr

Crossover liegen im Trend. Im Oktober, ein knappes Jahr nach dem SUV Q3, schickt Audi die Sportback-Schwester an den Start – in einem deutlich anderen Outfit, aber nahezu ohne Einbußen bei Funktionalität und Platz. mehr

Wer geschäftlich viel fährt, freut sich über souveränes Vorankommen, das ein A6 Avant gewährleistet. Als Mildhybrid überrascht er zudem mit Sparakzenten. Sparen sollte bei der Anschaffung dennoch zweitrangig sein. mehr

Als erster deutscher Premiumhersteller läutet Audi seine Elektro-Offensive ein: Der e-tron geht Anfang 2019 an den Start – und kommt damit trotz Verzug noch vor dem Mercedes EQC. mehr

Weil er die aktuellen Abgasormen nicht einhalten konnte, musste Audi den R8 aus dem Programm nehmen. Anfang 2019 kommt der Sportwagen zurück – weiterhin mit V10-Sauger, aber jetzt noch mehr Leistung. mehr

Im November schickt Audi die zweite Generation des Q3 an den Start. Das Kompakt-SUV wächst beachtlich und zielt damit auf junge Familien – die allerdings müssen recht tief in die Tasche greifen. mehr

Zu den vielen Innovationen des neuen A6 Avant gehört der völlig neue Zweiliter-Benziner 45 TFSI. Gegen die Vorherrschaft der Selbstzünder in diesem Segment wird er allerdings kaum etwas ausrichten können. mehr

Audi hübscht das SUV Q7 auf, macht es kürzer und breiter, spendiert ihm eine komplett neue Frontpartie und nennt das Ganze Q8. Viele innere Werte stammen aus dem neuen A8, demnach trotzt das SUV-Coupé vor Luxus-Technik. mehr

Das Fahren mit Erdgas kann auch Spaß machen. Dies stellt der neue Audi A4 Avant G-Tron eindrucksvoll unter Beweis. Zugleich soll der Alternativantrieb die Umwelt schonen. mehr

Die zweite Generation des Audi RS 5 geht mit einem aufgeladenen Motor neue Wege. Ist das Topmodell noch aufregend genug für das RS-Logo? mehr

Mit dem inoffiziellen Siegel, der Stärkste seiner Klasse oder im jeweiligen Segment zu sein, schmücken Autohersteller gerne ihre Neuheiten. Audi hat es diesbezüglich leicht. mehr