Leasing entwickelt sich in Europa zunehmend als Alternative zum klassischen Fahrzeugkauf. Das zeigt der aktuelle "Ayvens Mobility Monitor 2026". Demnach bewerten bereits 49 Prozent der befragten Europäer Leasing positiv. Zudem planen 26 Prozent, innerhalb der kommenden fünf Jahre privat ein Fahrzeug zu leasen. Grundlage der Untersuchung ist eine von Ipsos im Auftrag von Ayvens durchgeführte Befragung von 3.934 Verbrauchern in zwölf europäischen Ländern. Die Ergebnisse deuten auf einen Wandel der Mobilitätspräferenzen hin: Verbraucher legen verstärkt Wert auf Flexibilität, transparente Kosten und planbare Ausgaben.
Deutschland noch deutlich zurückhaltender
In Deutschland fällt die Akzeptanz von Leasing deutlich geringer aus als im europäischen Durchschnitt. Nur 34 Prozent der Befragten bewerten Leasing positiv. Lediglich 15 Prozent planen, in den kommenden fünf Jahren privat ein Fahrzeug zu leasen. Der klassische Fahrzeugkauf bleibt hierzulande dagegen die bevorzugte Option. Mehr als die Hälfte der Befragten (51 Prozent) beabsichtigt, ein Fahrzeug zu kaufen. Auch bei der grundsätzlichen Entscheidung zwischen Kauf und Leasing zeigt sich die Zurückhaltung: 46 Prozent bevorzugen weiterhin den Fahrzeugkauf, während sich lediglich 19 Prozent eher für Leasing entscheiden würden.
Die Studie zeigt allerdings, dass die Vorzüge des Leasings durchaus bekannt sind. Verbraucher nennen vor allem den Wegfall hoher Anfangsinvestitionen, planbare monatliche Kosten und eine höhere Flexibilität beim Fahrzeugwechsel als Vorteile. Trotzdem bleibt für viele Deutsche der Besitz eines Fahrzeugs ein wichtiges Motiv. Eigentum wird häufig mit Sicherheit, Kontrolle und langfristiger Wirtschaftlichkeit verbunden. Dadurch entsteht eine Lücke zwischen der positiven Wahrnehmung einzelner Leasingvorteile und der tatsächlichen Entscheidung für ein Leasingprodukt.
Südeuropa treibt die Entwicklung
Innerhalb Europas zeigen sich deutliche Unterschiede. Besonders hoch ist die Zustimmung zum Leasing in Portugal (72 Prozent), Griechenland (66 Prozent), Spanien (64 Prozent) und Italien (51 Prozent). Zudem fällt die Akzeptanz in Städten deutlich höher aus als auf dem Land. Während 52 Prozent der Stadtbewohner Leasing positiv bewerten, sind es in ländlichen Regionen lediglich 38 Prozent. Auch jüngere Verbraucher stehen dem Modell aufgeschlossener gegenüber und sehen darin eine flexible Form moderner Mobilität.
Gebrauchtwagenleasing mit Wachstumspotenzial
Potenzial sieht die Studie auch im Leasing gebrauchter Fahrzeuge. Europaweit zeigen bereits 45 Prozent der Befragten Interesse an dieser Möglichkeit. In Deutschland fällt das Interesse mit 38 Prozent zwar geringer aus, dennoch deutet die Befragung auf Wachstumsmöglichkeiten hin. Gleichzeitig lehnen 31 Prozent der deutschen Verbraucher Gebrauchtwagenleasing ausdrücklich ab. Das Segment befindet sich damit hierzulande noch in einer frühen Entwicklungsphase.
Potenzial beim Privat-Leasing
Für Ayvens zeigen die Ergebnisse, dass sich die Mobilitätsbedürfnisse verändern. Das Unternehmen sieht insbesondere bei privaten Kunden Potenzial für weitere Leasingangebote. "Deutschland bleibt beim Auto eine Kaufnation. Gleichzeitig wünschen sich viele Verbraucher mehr Planbarkeit, Flexibilität und weniger Aufwand. Genau hier setzt Ayvens an", sagt Martin Kössler, Geschäftsführer von Ayvens Deutschland.
